【365-262】當車神之前先為神車鋪路

今天怎麼是我～～～（滾動


今天真的好累唷～（扭扭扭），最後一天清晨道路駕駛，早上6：15起床6：40出門6：50開車，因為是走第一天的路線，幾乎全程都是直線，所以就開到快睡著又瘋狂直線加速的在7：30前就回到駕訓班，教練就要我再去場地練習，時間實在太抓不準了，7：50把車停好之後，看來已經來不及去進行我預定的早餐之旅，只好殺回公司，搭上8：00發車前往南投名間松柏嶺的遊覽車，陪一群老人家上課吃喝走動到下午5：00回到公司，非常有責任心的繼續上著班，5：45個案來報到，6：00離開辦公室，6：30開始今晚的賞車之旅，一直到9：30才回到超級小套房梳洗，真的好累唷唷唷～≡Δ≡

抱怨結束，還是要冷靜的來分享本週的賞車之旅。

為了要趕在年底（2013前）優惠期間買車，又希望可以對於車子有一定的認識程度再開始賞車，因此拖拖拉拉的做了好多功課到本週才開始進行賞車之旅，結果一轉眼也發現恐怕是要在幾天之內就決定下手對象並且辦理領牌，整個就是火燒屁股。

不過因為前面也認真做功課（超認真的）並參考很多意見，自己大概心裡也有一些想法，因此再前往賞車之前倒也沒有太過恐慌，單純就是對於賞車這件事情沒啥經驗和想像而感到坐立難安，還好聰明的涵涵提醒了我要先預約賞車這件事，並且不斷接受我的賞車之旅諮詢，才降低了一些焦慮。

當然還要感謝全程參加的小張老師，雖然他是說抱持著嘗鮮的心態陪我去，但有會開車的人陪感覺還是比我這個沒啥概念的人好太多，而且因為我個性的關係，有些話臉皮不夠厚我還真說不出口，真多虧有小張老師一路相伴T＿＿＿＿T

賞車之旅的鎖定款式如下：HONDA FIT、MITSUBISHI COLT PLUS、NISSAN LIVINA、NISSAN TIIDA四款。

第一家就踏進了HONDA，本來聽從涵涵的指示想預約，但打電話到客服中心卻得知僅能預約兩天前，所以直接打到展售中心，結果接電話的沈杏仁課長說我直接過去看就好，並且慫恿我直接找他，不過小張老師說找他又沒好處，就還是以不指名策略前往，一進門就是一位值班人員年約4、50歲的中年阿伯來迎接我們，指定車款之後，就開始試坐，駕駛座的部分因為座椅是像賽車一樣具有包覆性的，所以做起來很舒服，座椅也可以調整高度，比較可以符合我殘缺的身材，整體視野也蠻寬廣的，不過試坐其他乘客的部分，就是災難了，尤其後坐中竟然還有高凸，小張老師整個撞到天花板，看來不是高子可以對號入座的位置。後車廂的部分也有點失望，畢竟是小車，雖然總聽說好像空間很大，不過實際看起來似乎低於期待，除非要犧牲後坐座椅，否則我的輪椅需求（和搬家需求）恐怕就比較難達成了。

因為是第一次看車，以為做足了功課就要好好發揮，因此在與業務談價錢的過程，非常像分組報告PPT一樣，小張老師說他第一次看到有人直接把做的功課和菜單拿給業務看的，老實如我，就直接交給他評估了，果然是面有難色，一一的把配備價錢算給我聽，但語氣中也帶了很多保留（並且猛按計算機），除了我功課上提到的以及我問的之外，也不會再多額外提出優惠，確實有兩方在內心波濤洶湧的感覺，最後是開價61萬9不含保險，比預算還高是預期之內，但仔細想想辦到好要65萬左右的話，也是偏貴。

當然業務是很客氣啦，最後還送我們到停車的地方，一直到我們離開才回去，也提醒了我如果想要在年底前領牌的話，最遲本週一定要決定，不過我個人是不太相信這種事情啦，一個禮拜內無法領牌？全世界最神通廣大的職業不就是業務嗎？

第二天也就是今天，原先預約了要看MITSUBISHI的COLT PLUS，也因為線上預約的關係有業務（謝安真？！）事先與我聯絡，不過今天她臨時到台南去開會，只好請同事代理幫忙介紹車子，我們也就依約前往。

COLT PLUS的外型看起來不太聰明，A柱死角的部分確實好像蠻明顯的，不過小張老師說只要開習慣了應該還是沒差，駕駛座的部分雖然不如FIT合身，不過柔軟度和包覆性也還算不錯，也可以調整座椅高低，但因為展場的是我不打算買的IO版，我想正常陽春版的應該就沒有這種禮遇。車內結構我覺得印象有許多礙眼的東西，像是手煞車上方的樓中樓扶手？手煞車和排檔桿的設計也有點陽春，不過應該都無大礙啦！副駕駛座可能因為視覺感的關係，總覺得好像狹窄，後座倒是沒有想像中的擁擠，但高度也不高就是了。後車廂也有點不符合期待，雖然有一堆隔板可以拆很炫，不過全部拆光了好像還是對於我的輪椅需求有點勉強，最後業務還是建議要把後座放倒，有點可惜！

不過COLT PLUS算是車長但是有迴車半徑小的優勢，這點倒也是值得考慮的。

價錢的部分代理的業務無法決定，還是要求我們要直接與負責的業務聯繫，所以我後來就跟謝安真業務約了明天晚上。

因為只是看看車，還有很多充裕時間，於是又決定到不遠處的NISSAN一次完成所有願望。

出來迎接我們的是一位少年仔，一見面就叫我大姊真是超傷心的，我立馬就糾正了是「小姐」，在核對完年次確定我們同年後，他就改稱我郭小姐了，不過他還是較小張老師「大哥」，小張老師說超級彆扭的XD！真是不會做人的業務...

原本是指定看TIIDA和LIVINA，不過意外得知TIIDA5門只賣到12/20，換句話說我如果真的要買兩天內就要領牌，而且業務也說可以做到，再次讓我相信昨天業務說一週內領牌有困難是屁話了。

不過還是以有興趣為前提先看了TIIDA，整體就如一般轎車，沒有小車的擁擠或是空間的狹隘，也感覺得出有很多用心設計，駕駛座座椅也可調整高度，唯一失望的還是後車廂，看起來與COLT差不多，雖然業務還是猛烈的拆了許多隔版，但我的輪椅需求恐怕還是要後坐前推或扳倒看起來比較有可能成功，一瞬間有心寒的感覺，我發現我原來不是很想要變魔術才可以得到大空間。

但就整體舒適度來說TIIDA確實是最好的，因為他幾乎就是一般轎車了嘛XD！也因此先偷看到了明年的NEW TIIDA，但看小張老師與業務的討論，果然是男人的愛，我完全感受不出令人激動或覺得喜歡的感覺......

轉戰LIVINA，雖然駕駛座無法調整高度，但在高度上我覺得還算是適合我的，整體質感也蠻喜歡，大概因為我做了一段時間的LIVINA副駕駛，對這台車的好感真的頗多，後座我也不覺得如我姐說的擁擠或是不舒服，我覺得都不錯呀，最滿意的是後車廂的部分，整個就是一個方形倉庫嘛，我覺得輪椅OK，搬家也OK，唯一缺點大概就是拆下來的隔板沒地方放，恐怕要後坐乘客拿著了XDDD

考量TIIDA的兩日領牌危機以及所剩車色不是我想要的（只有黑色），果斷的我就放棄他了，專攻LIVINA，不過業務報價57萬不含保險，我內心覺得偏貴，業務在保險上也不願意有精算，只表示實報實銷，讓人覺得蠻詭異的，算一算辦到好恐怕要60萬初至61萬，我暗示性的詢問有沒有可能60萬辦到好，但結果他往保險等級是否能降低這方面去研究，小張老師說覺得有點怪，不過也可能是在價錢上真的已經到了他的底線了。

綜合兩天的心得，我覺得老業務真的比較有心機，他會一直探你的底線，精算自己的利潤，好像也不缺業績吧，價錢如果不好的話，看來也不一定要賣你，而年輕業務是很誠懇，感覺說話也很白（但不知真偽），但價錢的彈性就比較低，難道是因為賺的不夠多的關係嗎？

如果說服務上的話我想業務們都做得很足，兩天下來我沒有不愉快的經驗，不過真的想在價錢上費功夫，就真的很困難了。

然後因為臉皮薄的關係，換業務這種話我好像也說不出口，當然也不能推小張老師去說，不過我想大家應該可以感受到目前我對於LIVINA的感覺是較好啦，看來只能暗算在換一間展售中心問問看價錢了。

我的邁向車神之路持續進行中，配備完全（神車+神照）之後會與大家報告的！